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    1.西門(mén)子溫控閥安裝使用注意事項(xiàng)

　　新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥能正常工作，并使系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。

　　基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量(在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行)。

　　如果是對(duì)原系統(tǒng)中西門(mén)子電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。

　　西門(mén)子電動(dòng)溫控閥在現(xiàn)場(chǎng)使用中，很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對(duì)西門(mén)子電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此西門(mén)子電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面：

　　(1)西門(mén)子電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25～60℃范圍，相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。

　　(2)西門(mén)子電動(dòng)溫控閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。

　　(3)安裝西門(mén)子電動(dòng)溫控閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。

　　(4)西門(mén)子電動(dòng)溫控閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對(duì)閥門(mén)進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門(mén)開(kāi)啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。

　　(5)為了使西門(mén)子溫控閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行，西門(mén)子電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。

　　同時(shí)還應(yīng)特別注意，西門(mén)子電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。

　　(6)西門(mén)子電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開(kāi)蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。

　　(7)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。

　　2.西門(mén)子電動(dòng)溫控閥常見(jiàn)故障部位及原因分析

　　沃中西門(mén)子電動(dòng)溫控閥工作性能的好壞會(huì)直接影響整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作質(zhì)量。由于調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)是與被調(diào)介質(zhì)直接接觸的，工作環(huán)境十分惡劣，因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過(guò)程中，除了隨時(shí)排除這些故障外，還必須進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和定期檢修。尤其是對(duì)使用環(huán)境特別惡劣的調(diào)節(jié)閥，更應(yīng)重視維護(hù)和定期檢修。

　　不同形式的調(diào)節(jié)閥，其故障及其產(chǎn)生原因是不一樣的。現(xiàn)以沃中閥門(mén)生產(chǎn)的直行程西門(mén)子電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥為例，說(shuō)明    電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一般故障及檢修方法。

　　2.1伺服放大器

　　伺服放大器正常工作狀態(tài)時(shí)：

　　(1)無(wú)輸入信號(hào)時(shí)，不應(yīng)有輸出電壓。

　　(2)開(kāi)環(huán)死區(qū)電流≤160μA(Ⅱ型為100μA)。

　 (3)輸入信號(hào)＞240μA(Ⅱ型為150μA)時(shí)，輸出負(fù)載電壓為?205～220V?AC。

　　(4)輸出電壓基本對(duì)稱(chēng)。

　　若伺服放大器工作不正常，則各部分可能有以下幾種情況：

　　(1)前置磁放大器

　?、贌o(wú)信號(hào)輸入時(shí)，雙拍磁放大器輸出通過(guò)電位器W101可調(diào)至零。不能調(diào)零則可能是：

　　A、變壓器W101脫焊或損壞。

　　B、電阻R110、R111和電解電容C101、C102虛焊或脫焊。

　　C、二極管D105～D108虛焊或損壞。

　　D、偏移電流不正常。

　　E、交流繞組不對(duì)稱(chēng)。

　　②有輸入信號(hào)，但無(wú)輸出或輸出不對(duì)稱(chēng)可能是：

　　A、變壓器B301供交流繞組電流的次級(jí)端電壓不對(duì)稱(chēng)。

　　B、電阻R110和R111的阻值有變化，電解電容C110、C111損壞。

　　C、交流激磁繞組短路。

　　D、二極管D105～D108中有個(gè)別管損壞或虛焊。

　　觸發(fā)器有輸入時(shí)，其中一側(cè)觸發(fā)器在示波器屏幕上應(yīng)有脈沖信號(hào)，改變輸入信號(hào)極性，則另一側(cè)觸發(fā)器有脈沖信號(hào)。兩組觸發(fā)脈沖個(gè)數(shù)和幅值應(yīng)基本相同。否則有以下幾種情況。

　?、贌o(wú)輸入信號(hào)(前置磁放大器在正常工作狀態(tài)下)，輸出端有觸發(fā)脈沖，可能是：

　　A、有觸發(fā)脈沖輸出一側(cè)的三極管損壞，或者是c、e極虛焊。

　　B、電阻R204、R205、R208、R209阻值有變化。

　　②有輸入信號(hào)，輸出端無(wú)觸發(fā)脈沖，可能是：

　　A、無(wú)輸出脈沖一側(cè)的三極管、單結(jié)管損壞。

　　B、無(wú)輸出脈沖一側(cè)的脈沖變壓器初級(jí)或次級(jí)斷路或短路。

　　C、無(wú)輸出脈沖一側(cè)的二極管(D207或D208)短路。

　?、圯敵鲇|發(fā)脈沖不正常有以下幾種現(xiàn)象：

　　A、無(wú)信號(hào)時(shí)兩組觸發(fā)器有脈沖輸出，加信號(hào)后又都正常，可能是電解電容C202或C203虛焊。

　　B、開(kāi)始觸發(fā)器兩側(cè)輸出都正常，工作一段時(shí)間后，輸出脈沖逐漸消失，可能單結(jié)管有問(wèn)題。

　　C、輸出出現(xiàn)正、負(fù)脈沖，可能是二極管D207、D208被擊穿或虛焊。

　　(3)經(jīng)過(guò)上述檢查和維修，在控制回路*情況下伺服放大器應(yīng)能正常工作。否則有以下兩種情況：

　?、贌o(wú)輸入信號(hào)時(shí)，有輸出電壓(電壓接近220VAC)則可能是：

　　A、可控硅SCR1、SCR2損壞。

　　B、電容C301、C302被擊穿。

　?、谟休斎胄盘?hào)時(shí)，無(wú)輸出信號(hào)或輸出電壓偏低，則可能是：

　　A、二極管D301～D308中有被擊穿的。

　　B、可控硅SCR1、SCR2損壞。

　　2.2西門(mén)子電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥當(dāng)輸入4～20mA信號(hào)時(shí)，調(diào)節(jié)閥閥桿能在額定行程內(nèi)隨信號(hào)變化而上、下移動(dòng)自如。如不能正常動(dòng)作，可能有以下故障：

　　①操作手輪感覺(jué)異常

　　A、感覺(jué)太輕，可能是手輪卡銷(xiāo)脫落或斷裂。

　　B、感覺(jué)太重或旋不動(dòng)。減速器內(nèi)有異物卡塞；閥芯與襯套或與閥座卡死；閥桿嚴(yán)重彎曲。

　?、谳斎?～20mA信號(hào)，調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。

　　A、系統(tǒng)接線有誤。

　　B、電機(jī)分相電容CD損壞。

　　C、電機(jī)接線開(kāi)路。

　　D、閥芯脫落或閥桿斷裂(此時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有動(dòng)作)

　　③輸入4～20mA信號(hào)，調(diào)節(jié)閥走不完額定行程。

　　A、差動(dòng)變壓器位置未調(diào)好。

　　B、二極管D701～D712中有個(gè)別損壞。

　　C、三極管BG701損壞。

　　(4)現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)的其它故障。

　?、匍y震蕩、鳴叫。

　　A、靈敏度調(diào)得太高，執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生振蕩。

　　B、流體壓力變化太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力不足。

　　C、調(diào)節(jié)閥選擇大了、閥常在小開(kāi)度工作。

　　D、介質(zhì)流動(dòng)方向與閥門(mén)關(guān)閉方向一致。

　　E、附近其它震源影響，支撐不穩(wěn)。

　　F、閥芯和襯套磨損嚴(yán)重。

　　②西門(mén)子電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍。

　　A、介質(zhì)粘性太大，有堵塞或結(jié)焦現(xiàn)象。

　　B、填料老化，填料壓得太緊。

　?、坌孤┝看蟆?/p>

　　A、閥芯或閥座被腐蝕、磨損。

　　B、閥座松動(dòng)或螺紋被腐蝕。

　　C、閥座、閥芯上有異物。

　　D、閥的始點(diǎn)(電開(kāi)式)或終點(diǎn)(電閉式)未調(diào)好。

　?、芴盍霞吧?、下閥蓋連接處滲漏。

　　A、填料壓蓋沒(méi)壓緊。

　　B、聚四氟乙烯填料老化變質(zhì)。

　　C、閥桿損壞。

　　D、緊固螺母松動(dòng)。

　　E、密封墊損壞。